Tableau de détail en plastique

Haute résistance à la compression

Bonne imperméabilisation et drainage

Avoir de bonnes propriétés de drainage vertical

Détails du produit

Les panneaux de drainage en plastique sont un matériau technique utilisé pour accélérer le drainage des sols et améliorer la capacité portante des fondations. Ils sont principalement fabriqués en polyéthylène haute densité (PEHD) ou en polypropylène (PP) et autres matériaux polymères, présentant une structure transversale convexe et concave particulière.

Il s'agit d'un matériau polyvalent. Grâce à ces panneaux, il est facile de réaliser des canaux de drainage et d'évacuation sur la couche supérieure, tout en assurant un faible niveau sonore et une absorption des chocs.

Détail du panneau en plastique.jpg

Paramètre

Non	Modèle Nom	LK-H08	LK-H10	LK-H12	LK-H16	LK-H20	LK-H25	LK-H30
1	Matériel	PEHD	PEHD	PEHD	PEHD	PEHD	PEHD	PEHD
2	Hauteur de vidange (mm)	08	10	12	16	20	25	30
3	Poids (g/m²)	1000	1100	1200	1400	1500	1600	1800
4	Épaisseur du panneau (mm)	0.7	0.8	0.9	1	1.1	1.1	1.2
5	Résistance à la traction (N/100 mm)	350	350	350	350	350	350	350
6	Résistance à la pression (Kpa)	300	300	300	300	300	300	300
7	Taux d'allongement (% ＞)	80	80	80	80	80	80	80
8	Débit (cm³.s) ≥	10	10	10	10	10	10	10
9	Résistance à la perforation CBR N	350	350	350	350	350	350	350

Fonctionnalité

1. Construction pratique, entretien facile et économique.

2. Forte résistance à la charge et durabilité.

3. L'eau peut être partiellement stockée et l'eau restante peut être évacuée rapidement.

4. Il fournit suffisamment d’humidité et d’oxygène pour la production végétale.

5. Léger, la fonction d'isolation thermique du toit est forte.

Panneau composite 3D.jpg

Application

· Projection de végétalisation : végétalisation de toit de garage, jardin sur le toit, végétalisation verticale, végétalisation de toit incliné, terrain de football, terrain de golf.

· Ingénierie municipale : Aéroport, sous-sol routier, métro, tunnel, décharge.

· Ingénierie architecturale : fondations de bâtiment, murs et planchers de sous-sol et toiture, couche imperméable de toiture et couche d’isolation thermique, etc.

· Projection de conservation des eaux : travaux de prévention des infiltrations d’eau du réservoir et du lac artificiel.

· Ingénierie du trafic : routes, couches de fondation ferroviaires, barrages et couches de protection des talus.

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