Détail Panneau plastique

Détails du produit

Dimple Drain board est l’utilisation de la méthode de moulage par fondation ou par soufflage pour produire une géomembrane en polyéthylène haute densité (PEHD), pressée sur la pression géomembranaire après que l’engin spécial le fermé a gonflé le frustum d’une forme de cône, ayant un espace tridimensionnel et une certaine rigidité de support, liquide, gaz peut s’écouler dans sa plaque.

Il s’agit d’un matériau latent de nombreuses fonctions, l’utilisation de cette plaque peut être facilement construite à partir de la couche aérienne, en utilisant le drainage formé par la couche aérienne, le passage d’échappement, en même temps pour utiliser la couche aérienne atteint un faible bruit, fonction d’isolation des vibrations. 

Le panneau de drainage peut être largement utilisé dans la couche aérienne des systèmes de toiture, la plantation de toit, le système d’étanchéité du sous-sol du bâtiment de protection du drainage et la protection contre l’humidité de l’isolation intérieure du sol, l’eau de drainage des tunnels routiers et ferroviaires, etc.

Paramètre

 Fonctionnalité

1.Construction pratique, entretien facile et économie.

2.Forte résistance à la charge et à la durabilité.

3.L’eau peut être partiellement stockée et l’eau restante peut être drainée rapidement.

4.It fournit suffisamment d’humidité et d’oxygène pour la production végétale.

5.Léger, la fonction d’isolation thermique du toit est forte.

Application

· Projection de verdissement: verdissement du toit du garage, jardin sur le toit, verdissement vertical, verdissement du toit incliné, terrain de football, terrain de golf.

· Ingénierie municipale: aéroport, sous-sol routier, métro, tunnel, décharge.

· Ingénierie architecturale: fondation du bâtiment, mur et plancher et toit du sous-sol, couche imperméable au toit et couche d’isolation thermique, etc.

· Projection de conservation de l’eau: travaux de prévention des infiltrations d’eau du réservoir et du lac artificiel.

· Ingénierie du trafic : routes, sous-sol ferroviaire, barrages et couches de protection des pentes.