Haute résistance à la traction et faible allongement
Excellente stabilisation du sol
Bon renforcement de sous-base
Anticorrosion
Facile à installer
Détails du produit
La géogrille en plastique comprend la géogrille biaxiale et la géogrille uniaxiale en fonction de sa structure.
La géogrille en plastique biaxiale est faite de polyéthylène ou de polyéthylène haute densité comme matière première principale grâce aux processus d’extrusion thermofusible, d’étirement vertical et horizontal pour former une structure de maille carrée renforcée à haute résistance.
La géogrille en plastique uniaxiale est faite de polymère moléculaire élevé après extrusion et laminage et poinçonnée en maille régulière avant l’étirement longitudinal.
Ce processus rend la molécule élevée à l’état de ligne directe dans une structure de filet ovale oblong avec une distribution uniforme et une intensité de nœud élevée.
Ainsi, le matériau de géogrille en plastique sur la longitudinale et transversale a une grande résistance mécanique qui peut fournir une entreprise et une propagation plus efficaces du système de pensée de résistance à la traction à l’intérieur du sol.
Paramètre
Type de produit | Hauteur (mm) | Distance de soudage (mm) | Épaisseur (mm) | Résistance à la traction des points de soudage (N/cm) | Résistance à la traction de la commection des cellules (N/cm) | Résistance à la traction du rendement de chaque feuille (Mpa) |
Lisse et non perforé | 50≤250 | 330≤1000 | 1.0-1.4 | 2100 | 2120 | 220 |
Lisse et perforé | 50≤250 | 330≤1000 | 1.0-1.4 | 2100 | 2120 | 220 |
Texturé et non perforé | 50≤250 | 330≤1000 | 1.0-1.4 | 2100 | 2120 | 220 |
Texturé et perforé | 50≤250 | 330≤ 1000 | 1.0-1.4 | >100 | 2120 | 220 |
Remarques: Il s’agit d’une spécification technique de base. Tous les paramètres techniques ci-dessus peuvent être atteints selon les exigences du client et d’autres normes spéciales peuvent être réalisées par accord ou contrat. |
Caractéristique
* Haute résistance à la traction et faible déformation et déformation par fluage
* Amélioration de la capacité portante de la plate-forme de la route
*Anticorrosion et prolongation de la durée de vie du projet
* Raccourcir la période de construction, réduire les coûts.
Application
· Stabilisation des sols pour les routes, l’aéroport, les remblais
· Renforcement du ballast ferroviaire sur des fondations souples
· Renforcement des bases et stabilisation des sols
· Protection des pentes
· Soutien de la Fondation
· Chaussées robustes
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