Géotextile non tissé aiguilleté en fibres discontinues PP

Haute résistance et résistance à l'usure :

Les principales matières premières des géotextiles non tissés aiguilletés en fibres discontinues sont des fibres synthétiques à haute résistance, ce qui leur confère une résistance à la traction et à l'usure élevées.

Peut être utilisé pendant une longue période dans des conditions de charge lourde.

Il a de bonnes performances d'infiltration d'eau.

Le géotextile non tissé aiguilleté en fibres discontinues a une haute densité, une faible porosité, une bonne étanchéité et imperméabilité et peut empêcher efficacement la pénétration de l'eau.



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Détails du produit

Géotextile non tissé aiguilleté en fibres discontinues PP

Les non-tissés géotextiles à fibres discontinues sont des matériaux constitués de fibres chimiques discontinues. ‌ Plus précisément, les géotextiles non tissés à fibres discontinues sont des matériaux non tissés fabriqués à partir de fibres discontinues de polyester ou de polypropylène grâce à une série de processus tels que le mélange, le cardage, le moulage de mailles, l'aiguilletage, etc.

Le géotextile à fibres discontinues PP est appelé géotextile en polypropylène non tissé, qui est produit à partir de fibre de polypropylène par différents équipements et technologies pour obtenir différentes épaisseurs.


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La caractéristique du géotextile PP non tissé :

Haute résistance et usure : les principales matières premières des géotextiles non tissés aiguilletés en fibres discontinues sont des fibres synthétiques à haute résistance, telles que le polyester et le polypropylène, ce qui leur confère une résistance à la traction et à l'usure élevées.

Bonne perméabilité à l'eau : avec des espaces entre les fibres, il a donc une bonne perméabilité à l'eau.

Le matériau est léger et doux, il est pratique à transporter, à poser et à construire.

Résistance à la corrosion et résistance à l'oxydation ‌ : Ce géotextile a une bonne résistance à la corrosion, peut être dans différents pH du sol et de l'eau pendant une longue période de résistance à la corrosion.


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Paramètre technique non tissé de géotextile perforé par aiguille de fibre discontinue de PP :

Propriétés des tests

Unités

LKS10

LKS15

LKS20

LKS25

LKS30

LKS35

LKS40

LKS45

LKS50

LKS60

LKS80

Propriétés mécaniques

Poids

g/㎡

100

150

200

250

300

350

400

450

500

600

800

Variation de poids

%

-8

-8

-8

-8

-7

-7

-7

-7

-6

-6

-6

Épaisseur

mm

0,9

1.3

1.7

2.1

2.4

2.7

3

3.3

3.6

4.1

5

Variation de largeur

%

0,5

Résistance à la rupture (MD et XMD)

kN/m

2.5

4.5

6.5

8

9.5

11

12,5

14

16

19

25

Allongement de rupture

%

25-100

Résistance à l'éclatement CBR













Résistance à la déchirure≥ (MD et XMD)

kN

0,08

0,12

0,16

0,2

0,24

0,28

0,33

0,38

0,42

0,46

0,6

Propriétés hydrauliques

Taille du tamisO90

mm

0,07-0,20

Coefficient de perméabilité

cm/s

(1,0-9,9)×(10-1-10-3


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La fonction principale du géotextile perforé PP :

La fonction principale est la filtration, le drainage, le renforcement.

Il a une bonne imperméabilité et résistance à la déformation.


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Emballage et livraison :

Sac tissé en rouleau ou selon les exigences du client.

Taille du colis : largeur 2-6 m, longueur 50-100 m ou selon la demande du client.


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À propos de notre service après-vente :

Notre société fournit un service à guichet unique et notre personnel technique fournit une assistance en ligne 24h/24 et 7j/7 pour résoudre dans les meilleurs délais tout problème technique lié au géotextile PP non tissé. Merci pour votre amour de nos produits.


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Application:

◆Renforcement du remblai du mur de soutènement.

◆Renforcer la route faible et réparer les fissures sur la route.

◆Améliorez la stabilité de la pente et du sol de renforcement, évitez la perte d'eau et de sol et le sol gelé en droit.

◆Couche d'isolation du tuyau de drainage ou du sous-drain de gravier.

◆Drainage vertical ou horizontal, enterrer dans le sol pour libérer la pression de l'air.

◆Renforcement des fondations faibles de l'ingénierie routière, ferroviaire, remblai et aéroportuaire.


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