Fibre macro torsadée 100 % polypropylène de 54 mm pour le béton

Fibre macro torsadée 100 % polypropylène de 54 mm pour le béton

Polypropylene Macro Twist Fiber est un produit alternatif développé pour les fibres d'acier, tout en prenant également en compte certaines caractéristiques des fibres fines synthétiques. Comparé aux fibres d'acier, il présente les caractéristiques de résistance à la corrosion, de résistance à la dispersion, de résistance à la construction et d'absence de dommages à l'équipement de mélange. Le produit est fabriqué à partir de résine synthétique comme matière première et traité selon des procédés spéciaux. La fibre torsadée en polypropylène présente les avantages d'une résistance élevée à la rupture, d'une bonne dispersibilité dans le béton et d'une forte force de préhension. Le remplacement des fibres d'acier dans le béton de ciment améliore les caractéristiques de faible résistance à la traction, de faible allongement ultime et de fragilité du béton. La fibre torsadée en polypropylène possède des propriétés telles que la résistance à la traction, la résistance à la flexion, la résistance aux fissures, la résistance à la fatigue et une ténacité élevée, et a été appliquée dans des domaines d'ingénierie tels que la construction, les routes et les ponts et l'ingénierie hydraulique.

1) Haute résistance à la flexion et à la traction

La fibre Macro Twist en polypropylène peut être utilisée pour des projets de soutien tels que le support de ponceaux et la protection des pentes de montagne.

2) Résistance élevée aux fissures, adaptée aux anti-infiltrations de sous-sol, aux réservoirs de stockage d'eau,

et conduites d'eau à basse pression et autres projets d'ingénierie

3) Résistance élevée aux chocs et à l'usure, il peut être utilisé dans un débit d'eau à grande vitesse

zones telles que les déversoirs et les plaques de fond de vanne dans les projets de conservation de l'eau et d'hydroélectricité

4) fabriqué en résine synthétique et les caractéristiques des fibres d'acier,

il est plus avantageux pour l'ingénierie du béton dans des environnements d'eau de mer corrosifs

5) Haute résistance à la traction, ténacité à la rupture et résistance à la fatigue,

il peut être utilisé dans des pièces pouvant résister à des charges dynamiques, telles que des ponts sur des autoroutes et des voies ferrées