Fabricants de géotextiles à fibres discontinues

* Haute résistance à la traction

* Excellente perméabilité à l’eau et filtration

* Bonne résistance au vieillissement, à la déchirure et à la perforation

* Résistance à l’acide et à l’alcali

Détails du produit

Détails du produit

Le géotextile non tissé perforé à l’aiguille est composé de fibre de polyester ou de polypropylène à l’aide d’un système unique et d’une époque pour obtenir une épaisseur spéciale.

Les géotextiles jouent un rôle essentiel et crucial dans les travaux de génie civil.

L’énorme spectre de géotextiles et de produits associés qui pourraient être destinés aux ingénieurs civils pour remédier à une grande variété de problèmes ainsi qu’à leurs capacités et applications réalisables.

Les géotextiles sont des systèmes de tissus perméables produits de matériaux polymères et sont utilisés spécifiquement dans les applications de génie civil avec le sol, la roche et l’eau.

Staple fiber geotextile

Paramètre

Propriétés de test		Unités
Mécanique Propriétés	Poids	g/m2	100	150	200	250	300	350	400	450	500	600	800
	Variation de poids	%	-8	-8	-8	-8	-7	-7	-7	-7	-6	-6	-6
	Épaisseur	mm	0.9	1.3	1.7	2.1	2.4	2.7	3	3.3	3.6	4.1	5
	Variation de largeur	%	-0.5
	Force de rupture (MD et XMD)	KN/m	2.5	4.5	6.5	8	9.5	11	12.5	14	16	19	25
	Allongement de rupture	%	25-100
	≥ de la force d’éclatement CBR	KN	0.3	0.6	0.9	1.2	1.5	1.8	2.1	2.4	2.7	3.2	4
	≥ de résistance à la déchirure (MD et XMD)	KN	0.08	0.12	0.16	0.2	0.24	0.28	0.33	0.38	0.42	0.46	0.6
Hydraulique Propriétés	O90 Taille du tamis O90	mm	0.07-0.20
Hydraulique Propriétés	Coefficient de perméabilité	cm/s	(1,0-9,9) x (10-1-10-3)

Caractéristique

* Excellente compatibilité chimique.

* Performance à long terme en termes de résistance et de durabilité.

* Prolonge la durée de vie des routes et des chemins de fer.

* Empêche les berges de l’érosion des sols.

* Facile à installer.

Application

1.Séparation

L’isolation de la lie de chemin de fer et de la plate-forme, de la plate-forme et de la base souple, de la surface de l’aérodrome et du parking, des différents matériaux du barrage.

Il isole le sol et le gravier de deux types de chemins granulaires différents du seuil de sol ou d’autres bâtiments.

2.Renforcement

L’autoroute, le chemin de fer, le barrage en pierre de terre, le brise-lames, l’aéroport, le sol de remblai du mur de soutènement, la protection des pentes, etc.

3.Protection

Il empêche la rive d’être lavée, protège la rive et le fond, empêche l’eau et le sol d’être emportés.

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