Géotextile de fibre de base à vendre

* Haute résistance à la traction

* Excellente perméabilité à l’eau et filtration

* Bonne résistance au vieillissement, à la déchirure et à la perforation

* Résistance à l’acide et à l’alcali

Détails du produit

Détails du produit

Le géotextile non tissé perforé à l’aiguille est produit à partir de fibre de polyester ou de polypropylène par différents équipements et technologies pour obtenir une épaisseur différente.

Les géotextiles jouent un rôle important et crucial dans les travaux de génie civil.

Le large éventail de géotextiles et de produits connexes qui sont à la disposition des ingénieurs civils pour résoudre un large éventail de problèmes ainsi que leurs fonctions et applications possibles.

Les géotextiles sont des structures textiles perméables faites de matériaux polymères et sont principalement utilisés dans des applications de génie civil en conjonction avec le sol, la roche et l’eau.

Staple Fiber Geotextile

Paramètre

Propriétés de test		Unités
Mécanique Propriétés	Poids	g/m2	100	150	200	250	300	350	400	450	500	600	800
	Variation de poids	%	-8	-8	-8	-8	-7	-7	-7	-7	-6	-6	-6
	Épaisseur	mm	0.9	1.3	1.7	2.1	2.4	2.7	3	3.3	3.6	4.1	5
	Variation de largeur	%	-0.5
	Force de rupture (MD et XMD)	KN/m	2.5	4.5	6.5	8	9.5	11	12.5	14	16	19	25
	Allongement de rupture	%	25-100
	≥ de la force d’éclatement CBR	KN	0.3	0.6	0.9	1.2	1.5	1.8	2.1	2.4	2.7	3.2	4
	≥ de résistance à la déchirure (MD et XMD)	KN	0.08	0.12	0.16	0.2	0.24	0.28	0.33	0.38	0.42	0.46	0.6
Hydraulique Propriétés	O90 Taille du tamis O90	mm	0.07-0.20
Hydraulique Propriétés	Coefficient de perméabilité	cm/s	(1,0-9,9) x (10-1-10-3)

Caractéristique

* Excellente compatibilité chimique.

* Performance à long terme en termes de résistance et de durabilité.

* Prolonge la durée de vie des routes et des chemins de fer.

* Empêche les berges de l’érosion des sols.

* Facile à installer.

Staple Fiber of Geotextile.jpg

Application

Séparation

L’isolation de la lie de chemin de fer et de la plate-forme, de la plate-forme et de la base souple, de la surface de l’aérodrome et du parking, des différents matériaux du barrage.

Il isole le sol et le gravier de deux types de chemins granulaires différents du seuil de sol ou d’autres bâtiments.

Renforcement

L’autoroute, le chemin de fer, le barrage en pierre de terre, le brise-lames, l’aéroport, le sol de remblai du mur de soutènement, la protection des pentes, etc.

Protection

Il empêche la rive d’être lavée, protège la rive et le fond, empêche l’eau et le sol d’être emportés.

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