Haute résistance à la traction et faible allongement
Excellente stabilisation du sol
Bon renforcement de la sous-couche
Anticorrosion
Facile à installer
Géogrille en acier et plastique
Les géogrilles plastiques-acier sont des géosynthétiques hautes performances, fabriqués en combinant des fils d'acier haute résistance (ou d'autres fibres) comme matériau de base avec des matériaux de haut poids moléculaire comme le polyéthylène (PE) ou le polypropylène (PP) à l'extérieur, grâce à un procédé spécial. Grâce à l'effet « renforcement-emboîtement-dispersion des charges », l'intégrité et la portance du sol sont considérablement améliorées, et le tassement post-construction est réduit. C'est un matériau de renforcement efficace en géotechnique.
Le renforcement de la géogrille métallique en plastique peut compléter efficacement la capacité portante de la base et empêcher le sol de se déplacer latéralement en raison de son coefficient de frottement élevé et de sa capacité portante. Il est également propice au déploiement de la partie supérieure de la charge de base et uniformément réparti sur le sol doux sous-jacent, de sorte que le renforcement de la géogrille métallique en plastique peut même absorber la puissance du tremblement de terre.

Paramètre
Article |
LKSG |
LKSG |
LKSG |
LKSG |
LKSG |
LKSG |
LKSG |
|
Traction |
Longitudinal |
≥30 |
≥40 |
≥50 |
≥60 |
≥80 |
≥100 |
≥150 |
Tranaveres |
≥30 |
≥40 |
≥50 |
≥60 |
≥80 |
≥100 |
≥150 |
|
Taux d'allongement (%) |
Longitudinal |
≤2 |
||||||
Tranaveres |
≤2 |
|||||||
Force à 1% |
Longitudinal |
≥20 |
≥32 |
≥40 |
≥48 |
≥63 |
≥81 |
≥125 |
Tranaveres |
≥20 |
≥32 |
≥40 |
≥48 |
≥63 |
≥81 |
≥125 |
|
Force de pelage limite soudée |
≥100 |
≥100 |
≥100 |
≥100 |
≥100 |
≥100 |
≥100 |
|
Fonctionnalité
*Haute résistance à la traction et faible déformation par déformation et fluage
* Amélioration de la capacité portante de la plate-forme routière
*Anti-corrosion et prolongation de la durée de vie du projet
* Raccourcissement de la période de construction, réduction des coûts.

Application
· Stabilisation des sols pour routes, aéroport, talus
· Renforcement du ballast ferroviaire sur fondations molles
· Renforcement des bases et stabilisation des sols
· Protection des pentes
· Soutien de la Fondation
· Chaussées lourdes

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